Diferencial de deslizamiento limitado estilo embrague de servicio pesado para autos de carreras. La baja fricción y el mejor rendimiento son imprescindibles y este diferencial lo garantiza. ¡ Adecuado para todas las disciplinas de carreras en todas las condiciones!
Incluye configuración de precarga externa
Ángulos de rampa 40×0, 53×0
Incluye bomba de aceite interna
4+6 platos
Engranaje de corona de 8,5
Relaciones de transmisión final: 3,2/3,44/3,875/4,125/